martes 27 febrero 2024
Phoenix Medioslunes 26 febrero, 2024
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Ilia Topuria ya es una de las máximas referencias de las artes marciales mixtas en el mundo. ‘El Matador’ fulminó a Volkanovski en la pelea por el título del peso pluma de la UFC y ya es el nuevo monarca de las 145 libras, un estatus que le beneficiará enormemente a nivel económico

La máxima compañía de las MMA paga los salarios de sus peleadores según el nivel y la posición en los rankings oficiales, una lista conformada por 15 nombres (sin contar al campeón) y elaborada por un selecto club de periodistas de los principales medios de comunicación estadounidenses. Cuanto más arriba en la tabla, más posibilidades a optar por el cinturón tiene cada contendiente.

Cuando Dana White anunció la pelea por el título del peso pluma, el ‘Matador ocupaba el quinto puesto del ranking; ahora es el primero tras acabar con la hegemonía de Alexander Volkanovski, un peleador con más de 1500 días de reinado a sus espaldas y considerado el mejor de todos los tiempos en la categoría. Ahora ‘The Great’ es pasado. La ‘era Ilia Topuria’ ya es una realidad.

¿CUÁNTO GANARÁ ILIA TOPURIA?

Los sueldos para los peleadores de una categoría menor, con menos fama o que recién empiezan su carrera en la UFC, osiclan entre los 15.000 y 30.000 dólares por combate, los de categoría media van de 80.000 a 250.000, y los ‘guerreros’ con cierto recorrido en la empresa y con un estatus de victorias mayor tienen un salario que va desde los 500.000 dólares a los 3.000.000 millones. Ilia se encuentra en este último rango de ganancias, con un récord profesional de 15-0 y un 6/6 en la UFC, compañía en la que debutó en octubre de 2020 con victoria ante Youssef Zalal.

Tras la victoria de Ilia Topuria ante Volkanovski que le sirvió para ponerse el cinturón de peso pluma de la UFC , ‘El Matador’ podría adjudicarse una cifra cercana a los 532.000 dólares, contando los incentivos. 500.000 como salario base de aspirante y otros 32.000 como extra.

Más allá de esto, Ilia también percibirá un porcentaje del dinero generado por el pay per view de la velada de la UFC 298. El hispanogeorgiano ha vendido su combate como nadie y se espera que reciba un buen montante, aunque no se sabrá hasta después del evento. También se embolsará 50.000 dólares extra como parte del bonus a ‘actuación de la noche’.

Cabe recordar que, más allá del salario base que perciben por su pelea, la UFC reparte incentivos en forma de bonos. Estos pueden ser por la pelea de la noche, KO de la noche, sumisión de la noche, actuación de la noche…etc.(S).


Phoenix Medioslunes 26 febrero, 2024
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Aunque Kim no ha jugado en más de una década, el solitario golfista sigue siendo objeto de gran interés por parte de los aficionados al golf. La ex estrella de Oklahoma se convirtió en profesional en 2006 y empató en el segundo lugar mientras jugaba con una exención de patrocinador en el Valero Texas Open en su primera apertura.

El gran año de Kim se produjo durante la temporada 2008, cuando logró su primera victoria en el PGA Tour en el Campeonato Wachovia en Quail Hollow Club en Charlotte, Carolina del Norte.

Ganó nuevamente en el AT&T National en el Congressional Country Club en Bethesda, Maryland, unos dos meses después. Kim ocupaba el sexto lugar en el mundo en el apogeo de su carrera.

Jugador comodín en el LIV

Kim debería anular una póliza de seguro de sus días anteriores como jugador que tiene un valor estimado de $10 millones si regresa a un circuito profesional, según múltiples informes.

El nuevo formato de LIV Golf incluye dos jugadores comodines, uno de los cuales, según se informa, será Kim. Cada evento de LIV Golf en 2024 contará con 13 equipos de cuatro jugadores cada uno y dos comodines.

Esos comodines ganarán puntos de forma individual y eventualmente podrían ganar un lugar en un equipo de LIV Golf. La tercera prueba del circuito saudí se llevará a cabo del 1 al 3 de marzo en Royal Greens Golf & Country Club en Arabia Saudita.(I).


Phoenix Medioslunes 26 febrero, 2024
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La valenciana Nerea Martí pilotará por segundo año consecutivo en la F1 Academy bajo la escudería española Campos Racing, tras haberse estrenado con un cuarto puesto en una competición que ganó la piloto alicantina Marta García. Martí acumuló una victoria y seis podios en las primeras 21 carreras de esta competición exclusivamente femenina, que nació en 2023 con el objetivo de impulsar las trayectorias de las jóvenes pilotos.

La piloto valenciana se mostró muy satisfecha por continuar con el Campos Racing. “Es un equipo español, con el que trabajamos el año pasado y en el que nos conocemos todos. El equipo está fuerte y, con todo lo aprendido la temporada pasada, este año vamos a poder estar en lo más alto“, incidió Martí, que lucirá los colores rojo, blanco y azul en su monoplaza y en su mono por un acuerdo de patrocinio con la marca Tommy Hilfiger.

Como novedad para 2024, las primeras clasificadas a final de año tendrán derecho a puntos de superlicencia, que son vigentes durante tres años y se acumulan en ese período: si un piloto suma 40 o más puntos en las últimas tres temporadas, será elegible para pilotar en F1. “Este año, la F1 Academy ha hecho un gran trabajo y optar a puntos de superlicencia es algo increíble. Habrá que aprovecharlo y coger los máximos posibles”, resaltó la piloto valenciana.

La competición contará con un calendario que compartirá sus siete rondas con la categoría reina del automovilismo, entre las cuales figura el GP de España. “El calendario es atractivo por combinar circuitos urbanos como Miami o Singapur, en los que ya estuve con las W Series, y clásicos como Zandvoort y, sobre todo, Barcelona, porque me hace mucha ilusión correr delante de los aficionados españoles”, afirmó Martí.(S).


Phoenix Medioslunes 26 febrero, 2024
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En una entrevista realizada por el propio equipo Aston Martin, Lance Stroll ha expuesto varias reflexiones sobre su vida personal y profesional actual. A nivel personal, el piloto canadiense asegura que las vacaciones de invierno le han servido de gran ayuda, pues la intención es mejorar como piloto tras una temporada 2023 muy irregular.

Con la temporada de F1 más larga de la historia, hacer una buena pretemporada invernal resulta fundamental para comenzar el campeonato de manera óptima. Para Lance, la pretemporada es “una oportunidad para pensar en cómo puedes ser un mejor conductor física y mentalmente”, y ha asegurado que se ha mantenido muy en forma durante estos últimos meses. El objetivo es claro: empezar la temporada en el mismo nivel de pilotaje que el tramo final de la pasada. Mike Krack, director del equipo, ya aseguró que Lance tuvo un gran final de año, y tienen mucha confianza en que vuelva en ese nivel.

El salto cualitativo de Aston Martin en la anterior campaña fue muy positivo, y Stroll no espera menos para la nueva temporada: “El año pasado tuvimos un coche muy fuerte, pero no en todos los circuitos. Estuvimos muy fuertes en las primeras cinco, seis, siete carreras y luego otros equipos nos alcanzaron. Volvimos fuertes al final, pero no lo fuimos tanto durante toda la temporada como al principio, por lo que queremos luchar constantemente por buenos puntos, podios y una primera victoria”.

2024, un año para soñar en Aston Martin

Una victoria que sueña desde pequeño de la mano de su gran impulsor en su carrera, su padre. Para Lance, la presencia de Lawrence ha sido clave, y con él ha conseguido grandes triunfos en categorías inferiores. Ahora, siguen unidos para conseguir la primera victoria para Aston Martin, equipo del cual siente un gran orgullo de su crecimiento: “Es muy emocionante ser parte de esto y ver cuánto hemos crecido como equipo en los últimos cuatro años. Y el futuro es aún más emocionante“.(I).


Phoenix Mediosviernes 23 febrero, 2024
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El automovilismo vive horas de luto tras conocerse la muerte del ex piloto brasileño Wilson Fittipaldi Júnior a los 80 años. El diario Globoesporte confirmó que el histórico corredor falleció este viernes a la mañana en el Hospital Prevent Senior de la Zona Sur de São Paulo donde se encontraba internado desde la Navidad.

Lo sucedido con Wilsinho había sido noticia durante los primeros días de enero a raíz de un posteo que había realizado su esposa, Rita, informando que el ex corredor había sido internado el día de su cumpleaños número 80 tras “atragantarse con un bocado de carne” durante el almuerzo de Navidad. Eso derivó en un paro cardíaco, por lo que debieron reanimarlo y lo dejaron sedado e intubado en la Unidad de Cuidados Intensivos.

Nacido el 25 de diciembre de 1943, Wilson es parte de una familia directamente ligada al automovilismo. Hermano mayor de Emerson, bicampeón mundial de Fórmula 1 en 1972 y 1974, su padre fue un empresario y periodista, que junto al ex piloto Chico Landi, fueron algunos de los pioneros en la organización del automovilismo en el vecino país.

De hecho, Wilson padre fue fundador de la Confederación Brasileña de Automovilismo. La capital paulista fue una de las mecas en este deporte y allí se inauguró en 1940 el Autódromo de Interlagos, donde la F1 corre desde 1972 (primera vez sin puntos) y de forma ininterrumpida a partir de 1990, salvo en 2020 por la pandemia de COVID-19.

Los hermanos Fittipaldi heredaron la pasión de su padre y cumplieron su sueño de ser corredores. Pero también aprendieron de Wilson Senior las herramientas para poder manejarse de forma independiente y ser emprendedores. Pronto supieron cómo ser buenos vendedores de su trabajo y se dieron maña para conseguir patrocinantes. A nivel internacional, hicieron sus primeras armas en las temporadas internacionales de Fórmula 3 que se corrieron en la Argentina a finales de los años sesenta. A partir de ese momento crearon un fuerte lazo con nuestro país.

Aunque Emerson fue la punta de lanza y se fue a vivir a Inglaterra y en 1969 fue el primero no europeo ni oceánico en ser campeón de la Fórmula 3 Británica, que supo ser una de las divisionales promocionales más fuertes. Al poco tiempo Emmo, como se lo conoce, debutó en la F1. Mientras que Wilson siguió su campaña a nivel local, con algunas presencias internacionales como en la Fórmula 2 Europea, donde nació su amistad con el Lole Reutemann. Ambos fueron compañeros en Brabham en 1972 cuando debutaron en la Máxima.

Carlos Reutemann y Wilson Fittipaldi en la época de la Fórmula 2 Europea, a principios de los años setenta (@fittipaldi.w)

Opacado por la labor de Emerson, Wilson hizo su camino en la F1, donde no pasó de un quinto puesto como mejor resultado, en Alemania 1973. Pero entre viajes, comidas familiares y largas reuniones con patrocinantes, los hermanos Fittipaldi se plantearon ¿por qué no creamos nuestro propio equipo? El fin de ese proyecto fue ayudar a otros colegas de su país a poder correr en la Máxima.

Era una época en la que esta clase de empresas era posible en una F1 menos profesional que la actual. También en un ambiente muy familiar en el que las carreras en Sudamérica solían ser reuniones multitudinarias con los pilotos, sus parejas, los dueños de equipo, ingenieros, mecánicos y todos los integrantes de las escuderías. En los setenta la revista CORSA solía organizar un asado en una quinta del Gran Buenos Aires, donde más de uno terminó en la pileta en las comidas nocturnas.

En ese marco y con una formación comercial muy desarrollada, Wilson y su hermano lograron convencer a la cooperativa brasileña de azúcar y alcohol Copersucar, para que fuera su principal sponsor. Mientras Emerson ganó su segundo título en la F1, también se metió de lleno en el proyecto y llegó a dejar McLaren en 1976, cuando fue reemplazado por James Hunt, que ese año tuvo un duelo épico con Niki Lauda y ganó el título.

Pero un año antes nació la escudería Fittipaldi, también conocida hasta 1979 inclusive como Copersucar. Fue todo un desafío ya que montaron su base en San Pablo, a 10 mil kilómetros de Europa y de Inglaterra en especial, donde se ubica la mayoría de los equipos. El primer coche, el FD01, fue diseñado por el brasileño Richard Divila, que había trabajado para Fittipaldi armando autos de Fórmula Vee en los Estados Unidos y en la Fórmula 2 Europea. La compañía aeroespacial nacional Embraer también se involucró, proporcionando materiales para el nuevo equipo y tiempo en el túnel de viento. Y el mexicano Jo Ramírez fue contratado como jefe del equipo (luego trabajó en McLaren en la época de Ayrton Senna).

El estreno fue para el olvido, ya que Wilson tuvo un fuerte accidente en la Argentina, luego de chocarse en la zona de los mixtos en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires Oscar y Juan Gálvez. Su auto se prendió fuego y el brasileño pudo escarparse sin sufrir consecuencias. La carrera la ganó su hermano y Reutemann, quien lideró en el inicio, terminó tercero con el Brabham BT 44B.

En esa carrera otro equipo sudamericano podría haber tenido su bautismo y fue el que lideró Oreste Berta, con un auto armado de forma original para la Fórmula 5000 en los Estados Unidos y que se adaptó para la F1 con un motor Cosworth (uno de los más exitosos en la F1). Sin embargo, los problemas en el impulsor truncaron ese debut en el monoplaza que iba a correr Néstor Jesús García Veiga. Oreste habló con los hermanos Fittipaldi, quienes les ofrecieron un motor Cosworth con la condición de devolvérselo funcionando. “Cuando analicé a conciencia el compromiso que tomaba, me di cuenta de que no contaba con los fondos necesarios para asegurar el cumplimiento de la promesa si debía reponerlo en caso de una rotura”, admitió Berta.

Luego Wilson siguió como corredor titular de su escudería junto al italiano Arturo Merzario, quien contribuyó con sus propios sponsors y pagó su butaca. En 1976, para potenciar al equipo y promover la llegada de más patrocinantes, Emerson pasó a ser titular y Wilson acompañó desde la conducción de la escuadra. En 1976 y 1977, Emmo fue acompañado por su compatriota Ingo Hoffmann, ya con la base del team mudado a Reading, Berkshire, en Inglaterra.

Entre 1977 y 1978, los cuartos puestos de Emerson en la Argentina, Brasil, Países Bajos, Alemania y Austria, fueron hasta ese momento los mejores resultados del equipo. Para 1979 estrenaron un revolucionario F5A modificado de la temporada anterior con pontones más chicos, pero no pasó del sexto puesto en la Argentina.

Suzy Fittipaldi, Wilson Fittipaldi Jr, Carlos Reutemann, Mimicha Reutemann, Ronnie Peterson y Barbro Peterson, en el Kartum Club, Carlos Paz (archivo Revista CORSA)

En 1980 perdieron el apoyo de Copersucar, pero consiguieron el patrocinio de la cerveza Skol. Wilson vio potencial en un joven llamado en Keke Roberg (padre de Nico) y en su debut con el equipo logró su primer podio, en la Argentina 1980. Ese año Emerson repitió ese resultado en Long Beach, en el GP de la Costa Oeste de los Estados Unidos.

Al año siguiente Emerson se bajó para darle la posibilidad a otro compatriota, Chico Serra, quien fue compañero de Rosberg. Con menos ingreso de dinero ante la pérdida de un sponsor principal, el equipo entró en crisis y quebró a finales de 1982. Los hermanos Fittipaldi debieron reinventarse y recuperarse en lo económico luego de haberlo perdido todoEmmo se fue a correr a la IndyCar, donde ganó las 500 Millas de Indianápolis, y en lugar de tomar el clásico trago de leche, bebió jugo de naranja porque en Brasil era dueño de una plantación de esa fruta y quiso promover su bebida. Fue otro guiño comercial en una época en la que logró otra vez posicionarse en lo económico. Esa temporada también fue campeón en esa categoría.

Mientras que Wilson hizo lo suyo y volvió a las pistas. Corrió en el Stock Car, la divisional más fuerte de su país y también compitió en carreras de larga duración. Además, acompañó a su hijo, Christian, quien quiso seguir sus pasos y luego de ser campeón de la Fórmula 3 Sudamericana en 1990 y de la Fórmula 3000 (actual Fórmula 2) en 1991, debutó en la F1 en 1993. La Dinastía Fittipaldi siguió ya que Pietro, nieto de Emerson, llegó a correr en la Máxima en 2020 en reemplazo del accidentado Romain Grosjean y logró que su familia fuera la única en la historia con tres generaciones de pilotos en la categoría.(i).


Phoenix Mediosjueves 22 febrero, 2024
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Entre gritos de “Olé, Olé”, por parte de los aficionados, salió en hombros el rejoneador Pablo Hermoso de Mendoza quien se despidió el 5 de febrero en el marco del 78 aniversario del recinto más grande del mundo.

Tras cortar dos orejas al toro “Manuel”, de la ganadería de Los Encinos, Pablo se despidió del coso de Insurgentes después de poner de pie a todos los asistentes con sus grandes ejecuciones. Pablo Hermoso de Mendoza compartió cartel con los matadores Ernesto Javier “Calita”, y Arturo Gilio, quien confirmó su alternativa.

Más de 40 mil aficionados a la tauromaquia entonaron el himno nacional frente a la bandera tricolor desplegada en el ruedo al inicio del festejo, en un ambiente lleno de alegría y nostalgia por la despedida de un grande del toreo. En la plaza fueron colocadas vallas emtálicas con frases de amantes de la fiesta brava como Gabriel García Márquez, Joaquín Sabina, Vicente Fernández y más. En punto de las cuatro de la tarde con treinta minutos, sonaron parches y metales, para presenciar el gran evento que marcó el adiós del rejoneador.

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Como tradición, sonaron de fondo Las Golondrinas, con un ejemplar de nombre Manuel que logró una profunda conexión entre el público y el rejoneador que firmó una faena memorable que hizo que la plaza gritará “torero, torero”.

Para poner un toque aún más emotivo, Guillermo, el hijo de Pablo que busca trazar su propio camino en la tauromaquia bajo el legado de su padre, se encargó de sacar en hombros a su padre entre una multitud que lo estaba esperando para despedirlo. (C).

 


Phoenix Mediosjueves 22 febrero, 2024
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¿Quién juega en la Liga MX Femenil hoy?”, es una pregunta cada vez más común entre los amantes del futbol.

No es para menos, el torneo de futbol mexicano femenil ha ido mejorando año con año, y luego de vivir su primera edición en 2017, el nivel de los 18 clubes que conforman la Liga MX Femenil está atravesando uno de sus mejores momentos.

Cada jornada es posible ver más y más afición llenando los estadios, mientras que la gente en casa, siempre está buscando “dónde ver los partidos en vivo”.

Katty Martinez celebra un gol con el Amrica Femenil de la Liga MX. Concepto de quin juega hoy en la Liga MX Femenil.

 

Pues bien, para que no se te escape ningún detalle del emocionante campeonato, estaremos actualizando semana a semana con toda la información de los partidos de la jornada.

Tabla General de la Liga MX Femenil al momento

La fase regular del Torneo Apertura 2023 ya terminó y, tras varias jornadas de alto impacto, con duelos llenos de goles y sumamente emocionantes entre los clubes mexicanos, la Tabla General de la Liga MX Femenil quedó de la siguiente manera:

  1. Tigres | 21 puntos | +26 goles
  2. América | 16 puntos | +17 goles
  3. Monterrey | 16 puntos | +13 goles
  4. Pachuca | 14 puntos | +12 goles
  5. Guadalajara | 14 puntos | +11 goles
  6. León | 13 puntos | +2 goles
  7. Juárez | 12 puntos | +6 goles
  8. Puebla | 11 puntos | +4 goles
  9. Toluca | 10 puntos | +6 goles
  10. Tijuana | 10 puntos | +1 gol
  11. Atlas | 8 puntos | -5 goles
  12. Pumas | 7 puntos | -5 goles
  13. Mazatlán | 6 puntos | -14 goles
  14. Querétaro | 5 puntos | -10 goles
  15. Necaxa | 5 puntos | -11 goles
  16. Cruz Azul | 4 puntos | -11 goles
  17. Santos | 2 puntos | -30 goles
  18. Atlético San Luis | 1 punto | -12 goles

Tabla de Goleo de la Liga MX Femenil al momento

Alicia Cervantes jugadora de Chivas Femenil celebra un gol. Concepto de quin juega en la liga mx femenil hoy

 

El Torneo Clausura 2024 promete ser un festín de goles y buen futbol, y aquí te iremos compartiendo cómo va la tabla de goleo semana a semana.

  1. Alicia Cervantes | Guadalajara | 10 goles
  2. Stephany Mayor | Tigres | 10 goles
  3. Katty Martínez | América | 7 goles
  4. Charlyn Corral | Pachuca | 7 goles
  5. Brenda Woch | Toluca | 7 goles
  6. Jasmine Cásarez | Juárez | 6 goles
  7. Yashira Barrientos | León | 5 goles
  8. Aisha Solórzano | Puebla | 5 goles
  9. Jennifer Hermoso | Tigres | 4 goles
  10. Jermaine Seoposenwe | Monterrey | 4 goles
  11. Adriana Iturbide | Guadalajara | 4 goles
  12. María Paula Salas | Atlas | 4 goles
  13. Álison González | Tigres | 3 goles
  14. Thembi Kgatlana | Tigres | 3 goles
  15. Daniela Flores | Pachuca | 3 goles
  16. Merel van Dongen | Monterrey | 3 goles
  17. Daniela Calderón | León | 3 goles
  18. Cinthya Peraza | Toluca | 3 goles
  19. Stephanie Ribeiro | Pumas | 3 goles
  20. Deneisha Blackwood | Pumas | 3 goles. (GQ).

Phoenix Mediosmartes 20 febrero, 2024
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Andreas Brehme, ex futbolista y leyenda del fútbol alemán por marcar el gol decisivo que le otorgó a su selección el título mundial en 1990, falleció a los 63 años a causa de un paro cardíaco. La noticia fue confirmada por su pareja, Susanne Schaefer. El defensor, quien tuvo una destacada trayectoria con equipos como el HSV Barmbek-UhlenhorstFC SaarbrückenKaiserslauternBayern MunichInter Real Zaragoza, dejó un profundo legado en el mundo del fútbol tanto en su país natal como a nivel internacional.

El lateral, famoso por su habilidad para jugar indistintamente con ambas piernas, pasó a la historia por ejecutar el polémico penal que definió la final del Mundial de Italia 1990 contra Argentina, utilizando su “pierna mala” para sorprender al portero rival. Además de su inolvidable gol que aseguró el tercer título mundial para Alemania, Brehme también formó parte del equipo que ganó la Eurocopa de 1996.

“En el 86, Diego era imparable y estaba en la cima de su carrera. Pero en 1990 no estaba tan en forma como cuatro años antes. En nuestro equipo todo era perfecto: el entrenador, el equipo y el espíritu que respiraba el equipo para buscar el título”, le explicó el alemán a Infobae durante una entrevista hace unos años. “El resultado final estuvo bien, ya que Argentina no tuvo muchas oportunidades de anotar durante los 90 minutos”, añadió.

Andreas Brehme, una leyenda del fútbol alemán (REUTERS/Ina Fassbender/Pool)
“Obviamente ese juego fue el pináculo de mi carrera. Cuando eres un niño pequeño y comienzas a jugar al fútbol, comienzas a soñar con jugar la final de una Copa del Mundo y, finalmente, incluso convertirte en campeón del mundo”, remarcó el oriundo de Hamburgo a este medio. Para Andreas no fue un juego más la final para levantar la Copa del Mundo, ya que aún tenía la espina clavada por lo acontecido cuatro años antes en México: “No lo llamaría venganza, pero una vez que llegaste a la final de un Mundial la querés ganar. Así que perder una final de Copa del Mundo no es divertido al final del día. Y después de 1982 y 1986, estábamos muy motivados para ganar esa final”.

Inició su carrera en el Barmbeck Uhlenhorst de Hamburgo, su ciudad natal. Posteriormente, se unió al Kaiserslautern, donde permaneció cinco años antes de ser fichado por el Bayern Munich en 1986. Dos años después, Brehme se trasladó a Italia para unirse al Inter, equipo con el que, junto a sus compatriotas Klinsmann y Matthaus, logró conquistar un Scudetto, una Supercopa de Italia y una Copa de la UEFA. Tras su paso por el Calcio y una temporada en el Real Zaragoza, regresó al Kaiserslautern, club donde finalizó su carrera en 1998, año en el que ganó su segunda Bundesliga.

Maradona y Brehme, en plena discusión después que Codesal marcó la infracción dentro del área que el 3 de Alemania transformó en gol (Shutterstock)

“El FC Bayern está profundamente consternado por la repentina muerte de Andreas Brehme. El fútbol alemán está de luto con sus familiares y amigos. Siempre llevaremos a Andreas Brehme en nuestro corazón, como campeón del mundo y, sobre todo, como persona muy especial. Siempre formará parte de la familia del FC Bayern. ¡Descansa en paz, querido Andi!”, escribió el conjunto bávaro en sus redes sociales para despedir al histórico defensor. En una línea similar se manifestó el Kaiserslautern, entidad en la que dejó una huella imborrable: “El FCK lamenta la pérdida de Andreas Brehme. En total vistió la camiseta de los Red Devils durante diez años y se proclamó campeón de Alemania y campeón de copa con el FCK. En 1990, con su penalti, llevó a la selección alemana al título de la Copa del Mundo y finalmente se convirtió en una leyenda del fútbol”.

El conjunto nerazzurro, por su parte, lo recordó como “un magnifico jugador” y “gran aficionado del Inter”; mientras que el Real Zaragoza lo despidió con un “siempre te recordaremos, Andreas”. (i).


Phoenix Mediosdomingo 18 febrero, 2024
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Saltó la sorpresa: Carlos Alcaraz se queda fuera de la final del Buenos Aires Open. El tenista español, número 2 del mundo y gran favorito en el torneo argentino, cayó de manera inesperada ante Nicolás Jarry (6-7, 3-6). El chileno, 21º en el ranking ATP, logró de esta forma uno de los mejorer triunfos de su carrera deportiva y se medirá a Facundo Díaz Acosta (87º) en el partido por el título.

El partido estuvo marcado por el desempate del primer set. Alcaraz, que no llegó a mostrar su mejor nivel en ningún momento, se mostró demasiado errático, algo que Jarry aprovechó para adelantarse y sembrar dudas en el español. A partir de ahí, el chileno hizo valer su gran saque para poner contra las cuerdas al murciano. Hasta 7 aces hizo Jarry por 0 de AlcarazEl tenista español, que defendía título, dejó detalles de su gran calidad sobre la pista, pero la faltó consistencia. Se trata de la segunda derrota del año para Charly, en un inicio que está siendo irregular para el murciano. Esta nueva decepción supone alejarse 150 puntos más del nº1, Novak Djokovic.(S).

 


Phoenix Mediosdomingo 18 febrero, 2024
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Fernando Alonso está a punto de comenzar su 21ª temporada en Fórmula 1. A sus 42 años, el asturiano está ultramotivado. Asegura que las últimas pruebas físicas demuestran que está en plena forma y que incluso podría seguir pilotando al máximo nivel hasta los 50. Mientras tanto, en las últimas campañas ya ha establecido varios récords históricos de longevidad y en 2024 podría convertirse en el primero en superar la barrera de los 400 grandes premios en Fórmula 1.

Alonso , que debutó en el Mundial con Minardi en el GP de Australia de 2001, superó en 2021 el récord de Rubens Barrichello (323) como el piloto con más carreras disputadas y 2022 alcanzó la primera plaza, superando la marca de Kimi Raikkonen (349).(S).



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